|
| | |
|
Знаете ли вы, что самая большая шина в мире имеет размер 59/80R63 ? Её вес составляет больше 5т.! Скоро ли появятся шины еще большего размера? От чего зависит, насколько гигантскими будут вновь создаваемые карьерные самосвалы? Подробнее...
| |
| | |
|
Материалы для ремонта шин карьерной техники
Многолетний опыт работы позволяет нам гарантировать сверхбыстрые и надежные поставки любых материалов для ремонта крупногабаритных шин, как для холодной, так и для горячей вулканизации.
Предлагаемые расходные материалы для ремонта шин используется на крупных промышленных предприятиях, на которых подтвердили свою надежность и высокие эксплуатационные характеристики. Качество предлагаемых материалов обеспечивает надежный ремонт шин с гарантией на весь срок их дальнейшей эксплуатации, вплоть до полного износа протектора.
Наша компания осуществляет полный комплекс услуг по поставке материалов для ремонта шин: помощь в выборе материалов и технологии ремонта шин, производство материалов, доставку материалов до любого города России и СНГ, обеспечение технической документацией для качественного ремонта шин.
1. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ШИН
Преимущества российских материалов для ремонта крупногабаритных шин
- Стоимость российских пластырей для ремонта OTR шин холодной вулканизацией значительно ниже иностранных аналогов, что в результате позволяет значительно снизить стоимость ремонта.
- Срок поставки наших пластырей составляет от 1 недели (до 100 шт.) до 1 месяца (до 500 шт.).
- Пластыри больших размеров изготавливаются в бомбинированном виде, то есть их профиль соответствует профилю шины. Это позволяет более плотно прижимать пластырь к шине в процессе ремонта.
- Пластыри для холодной вулканизации произведены с использованием компонентов фирмы ТИП ТОП Штальгрубер и могут использоваться для замены пластырей данной фирмы.
- Технология установки и технические параметры данных пластырей аналогичны пластырям фирмы ТИП ТОП и они с успехом применяются так же для ремонта шин с использование вулканизаторов фирмы TIP TOP Stahlgruber.
Используемые вулканизаторы
Пластыри для холодной вулканизации используются при ремонте крупногабаритных шин с использованием вулканизатора "Модель 33.00"
Отгрузка материалов
Все материалы отгружаются в таре, обеспечивающей сохранность груза во время транспортировки.
Доставка материалов для ремонта шин может быть осуществлена транспортной компанией до указанного Заказчиком города. Большие партии материалов отгружаются контейнером.

ВНИМАНИЕ! Изменение технологии установки пластырей для холодной вулканизации крупногабаритных шин.
На основе анализа технологии ремонта шин карьерной техники на предприятиях России, Украины и Казахстана нашими специалистами, проводившими обучение, установлено, что основной причиной выхода из строя шин после ремонта методом холодной вулканизации является некачественное дублирование пластырей соединительной резиной, использование материалов с несоответствующими характеристиками либо просроченным гарантийным сроком.
В связи с этим специалистами нашего предприятия разработана новая технология изготовления пластырей для карьерных шин, уже дублированных адгезивным слоем (соединительной SV резиной) в заводских условиях. При использовании данных пластырей, прошедших все необходимые испытания:
- Повышается качество ремонта;
- Снижается трудоемкость ремонта шин;
- Увеличивается гарантийный срок службы шины после ремонта.
Все материалы, использованные для изготовления данных пластырей, проходят входной контроль в лаборатории предприятия, что гарантирует их качество и повышает эксплуатационные характеристики. Начиная с 01.07.2008 все пластыри для ремонта крупногабаритных шин методом холодной вулканизации выпускаются под серией 200 с дублированным адгезивным слоем.

1.1. Радиальные пластыри для ремонта крупногабаритных шин методом холодной вулканизации
Назначение
Радиальные пластыри серии ПР применяются для ремонта сквозных повреждений с нарушением корда радиальных шин карьерных самосвалов, погрузчиков, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и колесных тракторов методом холодной вулканизации. Могут применяться для ремонта крупногабаритных шин с металлокордовым каркасом.
Описание
Радиальные пластыри изготовлены из прочного импортного корда. Помимо ремонта протектора пластыри позволяют производить качественный ремонт боковых порезов шин. Предлагаемые пластыри произведены с использованием компонентов фирмы ТИП ТОП Штальгрубер и могут использоваться для замены пластырей данной фирмы.
Конструктивной особенностью этих пластырей является то, что они воспринимают нагрузку на всем участке от кромки борта до середины беговой дорожки. Достаточно длинный и одновременно тонкий пластырь незначительно увеличивает жесткость боковой стенки в месте ремонта, что положительно сказывается на качестве и надежности ремонта радиальных шин. Пластыри для холодной вулканизации предварительно провулканизированы, за исключением тонкого активного адгезивного слоя.
Номенклатура радиальных пластырей для ремонта крупногабаритных шин холодной вулканизацией
 
Арт. |
Наименование |
Размер, мм |
10144 |
Пластырь радиальный ПР 244 |
130х335 |
10145 |
Пластырь радиальный ПР 245 |
180х230 |
10146 |
Пластырь радиальный ПР 246 |
180х440 |
10147 |
Пластырь радиальный ПР 247 |
170х310 |
10148 |
Пластырь радиальный ПР 248
|
240х360 |
10149 |
Пластырь радиальный ПР 249 |
170х400 |
10150 |
Пластырь радиальный ПР 250 |
180х580 |
10152 |
Пластырь радиальный ПР 252 |
240х580 |
10155 |
Пластырь радиальный ПР 255 |
260х330 |
10156 |
Пластырь радиальный ПР 256 |
270х720 |
10160 |
Пластырь радиальный ПР 260 |
270х860 |
10162 |
Пластырь радиальный ПР 262 |
325х1030 |
10165 |
Пластырь радиальный ПР 265 |
330х420 |
10168 |
Пластырь радиальный ПР 268 |
350х760 |
10175 |
Пластырь радиальный ПР 275 |
450х530 |
10185 |
Пластырь радиальный ПР 285 |
530х730 |
Скачать таблицу выбора радиальных пластырей для ремонта крупногабаритных шин методом ХОЛОДНОЙ вулканизации
Скачать таблицу выбора радиальных пластырей для ремонта МЕТАЛЛОКОРДОВЫХ крупногабаритных шин методом ХОЛОДНОЙ вулканизации

1.2. Диагональные пластыри для ремонта шин методом холодной вулканизации
Назначение
Диагональные пластыри серии ПД используются для ремонта сквозных повреждений с нарушением корда диагональных шин карьерных самосвалов, погрузчиков, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и колесных тракторов методом холодной вулканизации.
Описание
Благодаря специальной конструкции у диагональных пластырей самые широкие и длинные слои прилегают к каркасу шины, что имеет решающее значение для ее надежного ремонта. Диагональные пластыри используются для ремонта как вискозных, так и нейлоновых каркасов шин. В конструкции диагональных пластырей для шин карьерной техники направление нитей корда точно согласовано с углом пересечения нитей каркаса шин. Диагональные пластыри, благодаря применению импортного корда, являются очень прочными и в то же время гибкими. Пластыри для холодной вулканизации предварительно провулканизированы, за исключением тонкого активного голубого слоя.
Номенклатура диагональных пластырей для ремонта КГШ холодной вулканизацией


Арт. |
Наименование |
Размер, мм |
10250 |
Пластырь диагональный ПД 250 |
240х240 |
10251 |
Пластырь диагональный ПД 250+ |
240х240 |
10252 |
Пластырь диагональный ПД 252 |
360х360 |
10253 |
Пластырь диагональный ПД 252+ |
360х360 |
10254 |
Пластырь диагональный ПД 254 |
480х480 |
10255 |
Пластырь диагональный ПД 254+ |
480х480 |
10304 |
Пластырь диагональный ПД 254 Б |
480х480 |
10256 |
Пластырь диагональный ПД 256 |
660х660 |
10257 |
Пластырь диагональный ПД 256+ |
660х660 |
10301 |
Пластырь диагональный ПД 256 Б |
660х660 |
10258 |
Пластырь диагональный ПД 256 Б+ |
660х660 |
10259 |
Пластырь диагональный ПД 258 |
810х810 |
10300 |
Пластырь диагональный ПД 258+ |
810х810 |
10302 |
Пластырь диагональный ПД 258 Б |
810х810 |
10303 |
Пластырь диагональный ПД 258 Б+ |
810х810 |
10304 |
Пластырь диагональный ПД 260 |
1010х1010 |
10305 |
Пластырь диагональный ПД 260 + |
1010х1010 |
10306 |
Пластырь диагональный ПД 260 Б |
1010х1010 |
10307 |
Пластырь диагональный ПД 260 Б+ |
1010х1010 |
Пластыри с индексом Б предназначены для ремонта повреждений, расположенных близко к борту .
Скачать таблицу выбора диагональных пластырей для ремонта крупногабаритных шин методом ХОЛОДНОЙ вулканизации

1.3. Химические составы для ремонта шин методом холодной вулканизации
Для качественного ремонта крупногабаритных шин мы предлагаем только лучшие материалы ведущих производителей.

 
Арт. |
Наименование |
20301 |
Сырая резина (2 мм) |
20304 |
Шнуровая резина для экструдера, 3 кг |
20306 |
Чистящая резина для экструдера, 1,5 кг
|
10500 |
Очиститель кистей, 1л |
10600 |
Термораствор, 1 кг |
10700 |
Обезжириватель, 1 л |
5059702 |
LB Очиститель-шерохователь, 1 кг |
5150388 |
Спеццемент BL, 1000 г |
5150546 |
OTR-цемент, 1000 г |
5159004 |
Внутристоронний уплотнитель, 650 г. |
5173509 |
SV-голубая соединительная резина, 5 кг |
Скачать таблицу химических составов для ремонта крупногабаритных шин (Часть 1)
Скачать таблицу химических составов для ремонта крупногабаритных шин (Часть 2
2. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ГОРЯЧЕЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ШИН
Преимущества
- Стоимость пластырей горячей вулканизации для ремонта крупногабаритных шин значительно ниже цены холодных пластырей, что в результате позволяет значительно снизить стоимость ремонта.
- При горячей вулканизации значительно увеличивается прочность соединения пластырь-шина
- Использование одноэтапной горячей технологии ремонта шин позволяет значительно сократить время ремонта карьерных шин
- Срок поставки наших пластырей составляет от 1 недели (до 100 шт.) до 1 месяца (до 500 шт.).
- Пластыри больших размеров изготавливаются в бомбинированном виде, то есть их профиль соответствует профилю шины. Это позволяет более плотно прижимать пластырь к шине в процессе ремонта.
- Пластыри для горячей вулканизации могут быть так же установлены с использованием вулканизаторов импортного производства (например, вулканизатора Termopress EM 2 фирмы ТИП ТОП Штальгрубер, вулканизаторов фирмы TECH или SCHRADER)
Используемые вулканизаторы
Пластыри для горячей вулканизации используются при ремонте крупногабаритных шин с использованием вулканизатора "Модель 21.00" (для ремонта шин размером от 18.00-25 до 21.00-35) и вулканизатора "Модель 40.00" (для ремонта шин размером от 24.00-35 до 40.00-57)

ВНИМАНИЕ! Одноэтапная технология ремонта крупногабаритных шин с использованием пластырей для горячей вулканизации отличается от двухэтапной технологии с холодной вулканизацией пластырей. При заказе материалов внимательно проверяйте соответствие запрашиваемых материалов имеющимся вулканизаторам !
Отгрузка материалов
Все материалы отгружаются в таре, обеспечивающей сохранность груза во время транспортировки.
Доставка материалов для ремонта шин может быть осуществлена транспортной компанией до указанного Заказчиком города. Большие партии материалов отгружаются контейнером.

2.1. Радиальные пластыри для ремонта шин методом горячей вулканизации
Назначение
Радиальные пластыри серии ПР t применяются для ремонта сквозных повреждений с нарушением корда крупногабаритных и сверхкрупногабаритных радиальных шин карьерной спецтехники методом горячей вулканизации.
Описание
Конструктивной особенностью этих пластырей является то, что они воспринимают нагрузку на всем участке от кромки борта до середины беговой дорожки. Достаточно длинный и одновременно тонкий пластырь незначительно увеличивает жесткость боковой стенки в месте ремонта, что положительно сказывается на качестве и надежности ремонта радиальных шин. Радиальные пластыри изготовлены из прочного импортного корда. Данные пластыри предварительно провулканизированы, за исключением адгезивного слоя черной резины заданной толщины, что позволяет устанавливать пластырь без дополнительного дублирования. При этом пластыри больших размеров изготавливаются в бомбинированном виде, т.е. их профиль соответствует профилю шины. Такие пластыри не имеют аналогов не только в России, но и за рубежом.
Установку и подбор пластырей производят в соответствии с требованиями технологической инструкции по ремонту шин и с помощью таблиц подбора пластырей.
Номенклатура радиальных пластырей для ремонта крупногабаритных шин горячей вулканизацией


Арт. |
Наименование |
Размер, мм |
20144 |
Пластырь радиальный ПР 144 t |
130х335 |
20145 |
Пластырь радиальный ПР 145 t |
180х230 |
20146 |
Пластырь радиальный ПР 146 t |
180х440 |
20147 |
Пластырь радиальный ПР 147 t |
170х310 |
20148 |
Пластырь радиальный ПР 148 t
|
240х360 |
20149 |
Пластырь радиальный ПР 149 t |
170х400 |
20150 |
Пластырь радиальный ПР 150 t |
180х580 |
20152 |
Пластырь радиальный ПР 152 t |
240х580 |
20155 |
Пластырь радиальный ПР 155 t |
260х330 |
20156 |
Пластырь радиальный ПР 156 t |
270х720 |
20160 |
Пластырь радиальный ПР 160 t |
270х860 |
20162 |
Пластырь радиальный ПР 162 t |
325х1030 |
20165 |
Пластырь радиальный ПР 165 t |
330х420 |
20168 |
Пластырь радиальный ПР 168 t |
350х760 |
20175 |
Пластырь радиальный ПР 175 t |
450х530 |
20185 |
Пластырь радиальный ПР 185 t |
530х730 |
2.2. Диагональные пластыри для ремонта шин методом горячей вулканизации
Назначение
Диагональные пластыри серии ПД t используются для ремонта сквозных повреждений с нарушением корда диагональных шин карьерных самосвалов, погрузчиков, сельскохозяйственной техники и колесных тракторов методом горячей вулканизации.
Описание
Благодаря специальной конструкции у диагональных пластырей самые широкие и длинные слои прилегают к каркасу шины, что имеет решающее значение для ее надежного ремонта. Диагональные пластыри используются для ремонта как вискозных, так и нейлоновых каркасов шин. В конструкции диагональных пластырей для шин карьерной техники направление нитей корда точно согласовано с углом пересечения нитей каркаса шин. Диагональные пластыри, благодаря применению импортного корда, являются очень прочными и в то же время гибкими. Данные пластыри предварительно провулканизированы, за исключением адгезивного слоя черной резины заданной толщины, что позволяет устанавливать пластырь без дополнительного дублирования прослоечной резиной в зоне ремонта шины.
Установку и подбор пластырей производить в соответствии с требованиями технологической инструкции по ремонту шин и с помощью таблиц подбора пластырей.
Номенклатура диагональных пластырей для ремонта КГШ горячей вулканизацией


Арт. |
Наименование |
Размер, мм |
20250 |
Пластырь диагональный ПД 250 t |
240х240 |
20251 |
Пластырь диагональный ПД 250+ t |
240х240 |
20252 |
Пластырь диагональный ПД 252 t |
360х360 |
20253 |
Пластырь диагональный ПД 252+ t |
360х360 |
20254 |
Пластырь диагональный ПД 254 t |
480х480 |
20255 |
Пластырь диагональный ПД 254 + t |
480х480 |
20304 |
Пластырь диагональный ПД 254 Б t |
480х480 |
20256 |
Пластырь диагональный ПД 256 t |
660х660 |
20257 |
Пластырь диагональный ПД 256+ t |
660х660 |
20301 |
Пластырь диагональный ПД 256 Б t |
660х660 |
20258 |
Пластырь диагональный ПД 256 Б + t |
660х660 |
20259 |
Пластырь диагональный ПД 258 t |
810х810 |
20300 |
Пластырь диагональный ПД 258 + t |
810х810 |
20302 |
Пластырь диагональный ПД 258 Б t |
810х810 |
20303 |
Пластырь диагональный ПД 258 Б + t |
810х810 |
20304 |
Пластырь диагональный ПД 260 t |
1010х1010 |
20305 |
Пластырь диагональный ПД 260 + t
|
1010х1010 |
20306 |
Пластырь диагональный ПД 260 Б t
|
1010х1010 |
20307 |
Пластырь диагональный ПД 260 Б + t
|
1010х1010 |
Скачать таблицу выбора диагональных пластырей для ремонта крупногабаритных шин методом ГОРЯЧЕЙ вулканизации
2.3. Химические составы для ремонта шин горячей вулканизацией

Арт. |
Наименование |
20301 |
Сырая резина (2 мм) |
20304 |
Шнуровая резина для экструдера, 3 кг |
20306 |
Чистящая резина для экструдера, 1,5 кг
|
10500 |
Очиститель кистей, 1л |
10600 |
Термораствор, 1 кг |
10700 |
Обезжириватель, 1 л |
3. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЭКСПРЕСС-РЕМОНТА КРУПНОГАБАРИТНЫХ ШИН
3.1.Экспресс-ремонт крупногабаритных шин без снятия с диска (жгутами)
Для быстрого ремонта небольших повреждений на крупногабаритных шинах наиболее эффективно использовать специальные жгуты, которые позволяют производить ремонт даже без демонтажа шины с диска.
Жгуты предназначены для экспресс-ремонта повреждений на боковине, на протекторе и плечевой зоне всех радиальных и диагональных бескамерных шин карьерного транспорта.
Преимущества
- Возможность ремонта без демонтажа шины с диска
- Минимальное время ремонта
- Уменьшение трудозатрат
- Низкая стоимость ремонта
- Надежный и качественный ремонт
Особенности материалов
-
Жгуты имеют усиленную нейлоновым кордом конструкцию, благодаря которой практически исчезает вероятность разрыва жгута, и как следствие, многократно повышается качество ремонта
- Уникальная резина, которая покрывает сверху жгуты, заполняет микротрещины в месте прокола, вулканизируется там, фактически вулканизируя саму шину
- Для заполнения повреждения можно использовать комбинацию из жгутов
Информация для заказа
Арт. |
Наименование |
226 |
Жгуты с кордом длиной 190 мм (упаковка 25 шт.)
|
770 |
Клей для жгутов с диспенсером, 205 мл. |
915 |
Спиральное шило |
916 |
Большое спиральное шило для КГШ
|
925 Е
|
Ручка для установки жгутов в КГШ |
218 |
Набор для экспресс-ремонта бескамерных КГШ жгутами |
Скачать информацию по экспресс-ремонту крупногабаритных шин без снятия с диска (жгутами)
Скачать инструкцию по ремонту шин жгутами без снятия с диска

3.2. Экспресс-ремонт крупногабаритных шин грибками (со снятием с диска)
Для быстрого ремонта небольших повреждений на крупногабаритных шинах очень эффективно использовать специальные грибки, которые позволяют производить ремонт локальных пробоев методом холодной вулканизации. Данная технология требует снятия шины с диска.
Грибки предназначены для ремонта повреждений диаметром до 28 мм на боковине, на протекторе и плечевой зоне всех радиальных и диагональных бескамерных шин карьерного транспорта.

Преимущества грибков для ремонта шин
- Экономия времени (по сравнению с ремонтом при помощи вулканизаторов)
- Уменьшение трудозатрат
- Низкая стоимость ремонта
- Надежный и качественный ремонт
Особенности материалов
Программа экспресс-ремонта включает все необходимые компоненты: грибки для радиальных и диагональных шин, химические компоненты и инструмент для соответствующего размера грибка. Ножка и шляпка грибка покрыты специальным адгезивным слоем, необходимым для холодной вулканизации. Слой обеспечивает полную герметичность и надежную вулканизацию при ремонте повреждений.
Информация для заказа
Арт. |
Наименование |
291/38
|
Радиальный грибок для диаметра прокола до 13 мм (упак. 10 шт.)
|
292 |
Радиальный грибок для диаметра прокола до 15 мм (упак. 10 шт.) |
271/38 |
Карбидная фреза для грибков 291/38 |
272 |
Карбидная фреза для грибков 292 |
252 |
Диагональный грибок для диаметра прокола до 15 мм (упак. 6 шт.) |
253 |
Диагональный грибок для диаметра прокола до 23 мм (упак. 6 шт.) |
254 |
Диагональный грибок для диаметра прокола до 28 мм (упак. 6 шт.) |
254 HD
|
Диагональный усиленный грибок для диаметра прокола до 28 мм (упак. 4 шт.) |
262 |
Фреза для диагональных грибков 252 |
263 |
Фреза для диагональных грибков 253 |
264 |
Фреза для диагональных грибков 254 |
760 |
Клей (вулканизирующая жидкость), 235 мл |
761 |
Клей (вулканизирующая жидкость), 945 мл |
4. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЭКСПРЕСС-РЕМОНТА КАМЕР
Заплаты предназначены для ремонта повреждений размером до 210 мм.
Преимущества заплат для холодного ремонта камер
- Экономия времени по сравнению с горячей вулканизацией
- Уменьшение трудозатрат
- Низкая стоимость ремонта
- Надежный и качественный ремонт
Особенности заплат для ремонта камер
Каждая заплата долговечна, надежна и прочнее самой камеры в 2 раза. Производятся круглые или овальные заплаты для ремонта прокола или пореза на любых автокамерах. Технология установки заплат настолько проста, что позволяет производить мгновенный ремонт в любых условиях. Специально подобранные химические компоненты позволяют самовулканизирующимся заплатам гарантировать надежность ремонта до полного износа камеры.
Информация по ремонту шин
Участки для ремонта крупногабаритных шин карьерной техники. Выбор, описание, технические характеристики, условия поставки Вулканиаторы для ремонта шин спецтехники (карьерные самосвалы, погрузчики, транктора, трелевочная техника), шин легкового и грузового транспорта Вспомогательное оборудование для ремонта шин Материалы для ремонта шин Инструмент для ремонта шин Технология ремонта шин Выбор оборудования для ремонта шин Вы всегда сможете проконсультироваться по вопросу выбра материалов для ремонта карьерных шин, сделать заказ или запросить дополнительную информацию, связавшись с нашими специалистами.
|