Полые транспортные панели серии АМ разработаны для решения двух ключевых задач в сложных геологических условиях:
- Обустройство площадок под длительное размещение оборудования и техники: Полая ячеистая структура панелей позволяет создавать стабильные рабочие платформы на зыбких грунтах (включая болота 1–2 типов), предотвращая просадку тяжелого технологического оборудования.
- Строительство временных дорог: Панели повышенной толщины (88–100 мм) идеально подходят для организации подъездных путей к объектам нефтегазового сектора. Они выдерживают нагрузку до 140 тонн, что позволяет эксплуатировать тяжелую гусеничную и колесную спецтехнику.
Варианты модульных композитных панелей для работы на мягких грунтах
| Модель | АМ-1 | АМ-2 | АМ-3 | АМ-4 |
| Артикул | 111110 | 111120 | 111130 | 111140 |
| Г/п, т. | 120 | 120 | 140 | 140 |
| Размер, мм | 5800х2180х88 | 4270х2180х88 | 5800х2180х100 | 4270х2180х100 |
| Площадь, м.кв. | 12,65 | 9,3 | 12,65 | 9,3 |
| Масса, кг | 590 | 435 | 672 | 488 |
|
Кол-во в контейнере, шт. |
20ft-21 шт 40ft-42 шт |
20ft-21 шт 40ft-42 шт |
20ft-19 шт 40ft-38 шт |
20ft-19 шт 40ft-38 шт |
Область применения транспортных панелей специальной серии АМ
- площадки длительного размещения тяжелого технологического оборудования (в т.ч. бурового)
- площадки для работы тяжелой гусеничной техники (при строительстве газопроводов, нефтепроводов)
- площадки для складирования, хранения грузов и оборудования
- площадки для вахтовых поселков
- стоянки большегрузного транспорта
- противоскользящее покрытие на буровых установках
- вертолетные площадки
- организация подъездных путей к месторождениям нефти и газа
- быстровозводимые дороги, временные переезды
- временные объездные дороги общего пользования
- временные площадки для проведения геологоразведочных работ
Материал композитных транспортных панелей
Полиэтилен высокой плотности (HDPE) со специальными модификаторами ударопрочности, устойчивостью к УФ-излучению и антистатическими свойствами.
Цвет композитных транспортных панелей для временных дорог
Стандартно модульные дорожные панели выпускаются в цветах; черный, тан/бежевый или по запросу заказчика.
Тип поверхности временных дорожных покрытий
Для максимально эффективного сцепления как с грунтом, так и с колесами транспорта, дорожное покрытие производится с рифленым рисунком Тип D (соты).
Тип крепления композитных транспортных панелей
Особая конструкция временных транспортных панелей серии АМ и созданное специально для них крепление обеспечивает максимально быстрое и надежное соединение панелей между собой. Используя только ручной инструмент всего за несколько минут можно получить дорожное полотно необходимого размера.
Доказанная эффективность по сравнению с классическими временными дорогами
- Работают там, где строительство остальных дорог или невозможно, или очень дорого
- Срок службы дорожных плит более 10 лет
- В большинстве случаев не требует предварительной подготовки почвы
- Минимальное время устройства временной дороги или строительной площадки
- Многократное использование снижает общие расходы на устройство временных дорог
- Не требует транспортировки большого количества материалов (песок, щебень, плиты...)
- Не требует тяжелого специализированного оборудования для монтажа
- Предотвращают сильное колееобразование – позволяют избежать расходов на восстановление грунта
- Предотвращают застревание автотранспорта на дорогах, минимизируя потери рабочего времени
- Не требует рекультивации земель после использования
- После использования легко моется, транспортируется и складируется
- Не впитывает воду, имеет абсолютную стойкость к маслу и большинству химических веществ
- Высокая температурная стабильность (от -60°С до +-80°С)
БОЛЬШЕ ВЫБОРА ! Если для ваших уникальных условий не подходит не один из предложенных стандартных вариантов, мы готовы бесплатно разработать транспортные панели, которые позволят вашему оборудованию работать максимально эффективно. Заказать разработку...
