Полиуретановый противооткатный упор PWC 49-57 для применения на большегрузной карьерной технике с диаметром колес Ø2200 - Ø3500 мм и размерностью 49"-57".
Упор противооткатный полиуретановый PWC 49-57 для спецтехники
Противооткатный упор (Polyurethane Wheel Chock) PWC 49-57 предназначен для применения на большегрузной карьерной технике с диаметром колес от 2200 до 3500 мм и размерностью 49"-57".
Предотвращает откат техники, обеспечивая безопасность на наклонных поверхностях, применяется для спецтехники с полной массой до 400 тонн.
Особенности противооткатного упора
|
|
Устойчивость | |
| К УФ излучению, маслам, топливу и растворителям | ||
|
|
Температура эксплуатации | |
| от -50 °С до +100 °С | ||
|
|
Прочность и надежность | |
| Обеспечены инновационной комбинацией полиуретана с армирующими эластомерами | ||
|
|
Безопасность | |
| Яркий желтый цвет / Низкий вес / Ручки для переноски | ||
|
|
Удобство эксплуатации | |
| Штатные металлические кронштейны для транспортировки |
Применимость противооткатного упора для типов техники

|
|
Карьерные самосвалы |
|
Фронтальные погрузчики |
|
Колесные бульдозеры |
Упор рекомендуется для моделей спецтехники
БелАЗ —7557, 7513, 7517, 7518Caterpillar —777, 785, 789
Komatsu —HD785, HD1500, HD 730
Hitachi —EH1700, EH300, EH3500
Применимость противооткатного упора для типоразмера шин
|
|
24.00-49 |
|
27.00-49 |
|
30.00-51 |
|
33.00-51 |
|
36.00-51 |
|
37.00-57 |
|
|
40/65-39 |
|
41,25/70-39 |
|
45/65-39 |
|
40/65-45 |
|
45/65-45 |
|
50/65-51 |
Базовые схемы установки противооткатных упоров под колеса большегрузной спецтехники
Базовые схемы позволяют понять принцип установки противооткатных башмаков для обеспечения безопасной работы оборудования и персонала. Для наиболее корректной установки противооткатных упоров используйте техническую документацию соответствующей спецтехники или отраслевые стандарты.
БАЗОВАЯ СХЕМА УСТАНОВКИ ПРОТИВООТКАТНЫХ УПОРОВ ДЛЯ ТЕХНИКИ ОБЩЕЙ МАССОЙ МЕНЕЕ 240 ТОНН

БАЗОВАЯ СХЕМА УСТАНОВКИ ПРОТИВООТКАТНЫХ УПОРОВ ДЛЯ ТЕХНИКИ ОБЩЕЙ МАССОЙ БОЛЕЕ 240 ТОНН
ОПЦИИ
| Арт. 100340/10 Кронштейн для установки противооткатного упора PWC 49-57 | ||
|
Артикул
|
100340 |
|
Ед.изм.
|
шт |
|
Масса, кг
|
14.5 |
|
Размеры (ДхШхВ), мм
|
625х369х407 |
|
Грузоподъемность обслуживаемой техники, т
|
90-220 |
|
Размеры, мм
|
625х369х407 |
|
Материал
|
полиуретан с армирующими эластомерами |
|
Ширина, мм
|
369 |
|
Длина L, мм
|
625 |
|
Высота, мм
|
407 |
|
Вес, кг
|
14,5 |
|
Посадочный диаметр шин, дюйм
|
49-57 |
|
Диаметр обслуживаемых колес, мм
|
2200-3500 |
|
Грузоподъемность самосвалов, т
|
90-180 |
|
Полная масса техники (до), т
|
400 |
Наша компания обеспечивает все виды перевозок: железнодорожным, автомобильным и авиационным транспортом, а так же мультимодальные перевозки.
САМОВЫВОЗ
Вы можете самостоятельно забрать товар на одном из наших складов. Адрес, режим работы и схемы проезда уточняются при подписании договора на поставку.
ДОСТАВКА ТОВАРОВ ПО РОССИИ
Мы осуществляем доставку заказа до терминалов любых согласованных транспортных компаний в городе отгрузки товара.
Стоимость доставки товара от терминала в городе отгрузки до получателя не включена в стоимость заказа. Покупатель оплачивает эту доставку транспортным компаниям самостоятельно (при получении груза).
ДОСТАВКА ТОВАРОВ ПО СНГ
Доставка товара по странам содружества согласовывается при подписании контракта. Мы имеем большой опыт отгрузок сложного оборудования в 10 стран мира с учетом мультимодальных перевозок и подготовки всех необходимых документов.
УПАКОВКА
Для отгрузки все оборудование (за исключением негабаритного, например стойки-шинодержатели г/п 4500 и 7500 кг) упаковывается в прочные деревянные ящики.
Инструмент и расходные материалы могут быть упакованы в картонные коробки, дополнительно защищенные стрейч-пленкой.
Изделия из промышленного полиуретана (противооткатные упоры для спецтехники), модульные опорные блоки, полимерные пластины для защиты бетонного пола от повреждений гусеничной техникой, отгружаются на палетах.
ОТГРУЗКА КРУПНОГАБАРИТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Часть оборудования требует специальных средств для погрузки/разгрузки, поэтому доставка товара стандартной транспортной компанией нежелательна по причине возможного повреждения оборудования при перегрузке.
Крупногабаритное оборудование, требующее особого внимания при погрузке и транспортировке, отгружается ж/д контейнером или отдельным автотранспортом, следующим до конечного заказчика.
Для погрузки/выгрузки негабаритного оборудования предоставляется схемы крепления и строповки, обеспечивающие безопасность персонала при погрузочно/разгрузочных работах и сохранность транспортируемого оборудования.
