Самый большой шиномонтажный стенд в миреЗнаете ли Вы, что самый большой шиномонтажный стенд в мире - это Ultra RCI 4500+, производимый австралийской компанией EDMO. Шиномонтажный станок позволяет демонтировать шины карьерной техники, установленные на диски с посадочным размером от 35" до любого размера имеющегося в настоящее время на рынке (59/80 R63). Он даже может работь с шинами, которые могут появиться в ближайшем будущем (до 75"). Подробнее...

 

 
 
ЭТО ИНТЕРЕСНО
 

70 100 Участок для ремонта шин размером от 49" до 63"

Оборудование для ремонта шин до 63"Стоимость новой сверхкрупногабаритной шины составляет несколько миллионов рублей. Например, цена  шины 55/80-57 (от погрузчика САТ 994) составляет порядка 5,2 млн. рублей (2020г). И если такая шина выходит из строя по причине локального повреждения (например, бокового пореза), то предприятие несет колсоссальные убытки. А ведь отремонтировать такую шину можно непосредственно на предприятии в течение недели, затратив на материалы всего 15.000 рублей. Стоимость же ремонта СКГШ в специализированных шиноремонтных предприятиях составляет обычно порядка 10-20 % от стоимости новой шины.
Таким образом, организовав на своем предприятии участок по ремонту СКГШ, вы можете окупить его ремонтов всего нескольких СКГШ. Например, данный шиноремонтный  участок окупается при ремонте всего 2 шин 55/80-57 или 53/80-63.

Организация мастерской по ремонту СКГШ не связана абсолютно ни с какими трудностями. Наша компания организовала уже более ста шиноремонтных участков по ремонту локальных повреждений крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин по всей территории СНГ.

Диапазон ремонтируемых шин

Данный участок (арт. 70100)  предназначен в первую очередь для ремонта сверхкрупногабаритных шин карьерных самосвалов г/п  90-450 тонн и колесных погрузчиков особо тяжелой серии с эксплуатационной массой 130-270 тонн.

Основные типоразмеры ремонтируемых шин карьерных самосвалов:  59/80-63; 56/80-63; 55/80-63; 53/80-63; 50/90-57; 50/80-57; 46/90-57; 40.00-57; 37.00-57; 36.00-51; 33.00-51; 27.00-49


Основные типоразмеры ремонтируемых шин карьерных погрузчиков:   70/70-57; 65/65-57; 60/80-57; 58/80-57; 55/80-57; 53,5/85-57; 50/90-57; 50/80-57; 50/65-51.


Основные марки техники

Оборудование для ремонта шин БелАЗ 75600Основными типами техники, на которых в настоящий момент установлены такие шины,  являются:

Карьерные самосвалы:              БелАЗ 7571, БелАЗ 7560, БелАЗ 7530; БелАЗ 7518; БелАЗ 7517; БелАЗ 7513; БелАЗ 7557
                                                     САТ 797, САТ 795; САТ 793;  САТ 789; САТ 785; САТ 777
                                                     Komatsu HD 960, Komatsu HD 930, Komatsu HD 860, Komatsu HD 830;   Komatsu HD 730; Komatsu HD 1500; Komatsu HD 785
                                                     Hitachi EH 5000, Hitachi EH 450; Euclid Hitachi EH 3500; Euclid Hitachi EH 3000;  Euclid Hitachi EH 1700; Euclid Hitachi EH 1100

 

 

 

 

Вулканизатор для ремонта шин CAT 994

Колесные погрузчики :              CAT 994, CAT 993
                                                    Komatsu WA 1200
                                                    Le Tourneau L 2350, Le Tourneau L 1850,  Le Tourneau L 1400; Le Tourneau L 1350
                                                   

В данный перечень вошли наиболее часто используемые модели карьерной техники, эксплуатирующейся на горнодобывающих предприятиях. Сверхкрупногабаритные шины  других мировых производителей карьерной техники так же могут быть отремонтированы нашим оборудованием.
 

Экономические данные

Данный участок укомплектован универсальным оборудованием, позволяющим производить ремонт шин в широком диапазоне. Но максимальная эффективность  участка достигается при ремонте именно сверхкрупногабаритных шин. И чем больше размер шины, тем эффективнее ее ремонт. Стоимость полностью укомплектованного участка сравнима со стоимостью всего одной! новой сверхкрупногабаритной шины. При этом стоимость затраченных материалов для ремонта будет составлять в среднем 0,3-0,5%  от стоимости новой шины.
Например, участок полностью окупается при ремонте  (расчет при 50% износе шин)::
  • 2 шин размером 59/80-63
  • 2 шин размером 55/80-63
  • 2 шин размером 58/85-57
  • 2 шин размером 55/80-57
  • 4 шин размером 50/90-57
  • 4 шин размером 50/80-57
  • 4 шин размером 50/65-51
  • 4 шин размером 46/90-57
  • 7 шин размером 40.00-57
  • 18 шин размером 33.00-51
  • 26 шин размером 27.00-49
Производительность участка для ремонта шин в базовой комплектации составляет около 4-7 шин в месяц ( в зависмости от типоразмера шины, размера и места повреждения). Таким образом, при ремонте шин размерностью 49"-63" участок окупиться максимум за 1 месяц.
Основным конкурентным преимуществом данного участка является его цена. Стоимость полного комплекта оборудования импортного производства (например, ТИП ТОП, Германия) для ремонта шин 51"-63"  более чем в 3 раз выше стоимости предлагаемого нами участка. И это при абсолютно соизмеримом качестве ремонта шин.

Комплектность поставки участка 70100 для ремонта сверхкрупногабаритных шин

Участок для ремонта крупногабаритных шин до 63"Базовая комплектация участка (арт. 07 100) включает все необходимое оборудование и инструмент для соблюдения технологии ремонта сверхкрупногабаритных шин:
Ручные экструдеры для заполнения воронки повреждения сырой резиной
Комплект электрооборудования и электроинструмента для:  разделки и шероховки, сушки несущего каркаса шины, освещения и обеспыливания, вспомогательных операций
Комплект пневмооборудования и пневмоинструмента для: шероховки резины и обработки металлокорда, установки пластыря, обеспечения работы вулканизатора
Комплект шероховального инструмента для: разделки места повреждения, шероховки резины и обработки металлокорда
Комплект вспомогательного оборудования и инструмента
Комплект ручного инструмента для: разделки места повреждения, установки пластыря, маркировки, вспомогательных операций

Базовая комплектность поставки участка для ремонта шин сформирована исходя из практического опыта и опирается на опыт лучших мировых производителей оборудования и материалов для ремонта крупногабаритных шин. В зависимости от планируемых объемов производства ремонтных работ комплектация может быть скорректирована. Участок дополнительно может быть оснащен  оборудованием для увеличения производительности шиноремонтной мастерско. Например:

- Комплект основного вулканизационного оборудования для ремонта шин с посадочным диаметром от 33" до 57"
- Комплект основного вулканизационного оборудования для ремонта шин с посадочным диаметром от 25" до 35"

Это позволит значительно расширить диапазон ремонтируемых крупногабаритных шин без затрат дополнительных средств на приобретение вспомогательного оборудования и инструмента.

Так же в комплектацию участка обычно включается базовый комплект материалов для ремонта шин. Базовый комплект материалов включает в себя основную номенклатуру пластырей для ремонта радиальных и диагональных шин с различными размерами повреждений, химические составы и сырые резины. Это делается для того, чтобы ваше предприятие могло начать работы по ремонту шин сразу после монтажа основного оборудования. После набора статистических данных по типам и размерам повреждений ваши специалисты смогут самостоятельно заказывать необходимые материалы.


Качество ремонта шин и гарантии

Качество ремонта крупногабаритных шинКачество предлагаемых оборудования и технологий обеспечивают надежный ремонт шин с гарантией на весь срок их дальнейшей эксплуатации, вплоть до полного износа протектора. Данные оборудование и материалы используется на крупнейших промышленных предприятиях, на которых подтвердили свою надежность и высокие эксплуатационные характеристики.
Гарантия на основное оборудование составляет 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Наша компания так же осуществляет постгарантийное обслуживание оборудования и обеспечение запасными частями, расходными материалами и инструментом.

Все оборудование имеет небходимые сертификаты и разрешения.

 

 

 

 


Технология ремонта крупногабаритных шин

Преимущества горячей вулканизации шин

Самой надежной технологией ремонта РТИ по праву считается горячая вулканизация. Ведь и производство большинства резинотехнических изделий, будь это крупногабаритные шины или конвейерные ленты, базируется именно на "горячей" вулканизации. При ремонте шин карьерного транспорта методом горчей вулканизации, в шине происходят приблизительно те же процессе, что и при её изготовлении. За счет этого достигается феноменальная прочность соединения ремонтных материалов с ремонтируемым изделием.
Предлагаемое оборудование использует одноэтапный метод ремонта КГШ с горячей вулканизацией пластыря. В отличие от холодной вулканизации, при которой сначала вулканизируется воронка повреждения, а затем "на холодную" наклеивается пластырь, при горячей вулканизации и воронка повреждения, и пластырь вулканизируются за одну операцию. Данная технология позволяет получить практически монолитную резиновую "заклепку", гарантирующую безупречную экплуатацию шины после ремонта.

По сравнению с двухэтапной технологией холодной вулканизации (например ТИП ТОП), технология горячей вулканизации:

- На 200% надежнее
- На 40% дешевле
- Почти в 2 раза быстрее
Использование горячей вулканизации при ремонте крупногабаритных и сверхкрупногабаритных OTR шин позволяет начать эксплуатацию шины практически сразу после проведенного ремонта. В то время как  после ремонта "холодной " вулканизацией необходимо ждать почти сутки для завершения процесса полимеризации материалов, прежде чем начать эксплуатировать шину.

Обучение персонала технологии ремонта OTR шин и сервисное сопровождение

Обучение технологии ремонта крупногабаритных шин

Бесплатное обучение технологии ремонта СКГШ  проводится на базе предприятия заказчика.

Обучение включает теоретический курс ремонта КГШ, а так же практический ремонт крупногабаритных шин.

Стандартный курс обучения составляет 1-1,5 недели.

Трансфер и проживание инструкторов осуществляется за  наш счет.

Количество обучаемых не ограничено.

По окончании обучения ваши специалисты получают именные сертификаты, подтверждающие обучение и гарантирующие их квалифицированную работу на нашем оборудовании для ремонта крупногабаритных шин.

Для поддержания оборудования в идеальном состоянии существует система сервисного сопровождения, гарантирующая безупречную работу оборудования в течение всего срока его эксплуатации. Первый год  сервисного обслуживания -  бесплатно.

 

 


Требования к помещению и комуникациям шиноремонтной мастерской

Помещение, к котором будет располагаться участок для ремонта шин спецтехники, должно отвечать следующим основным требованиям:


- Общий размер помещения: не менее 300 м.кв. (однопоточная линия ремонта КГШ)

- Температура в помещении: от +18 гр.С до +30 гр.С

- Электроэнергия: 220/380 В, 30 кВт

- Вентиляция:  общее,  местная

Для установки крупногабаритных шин на стойку-шинодержатель или вулканизатор, транспортировки ее по территории шиноремонтного цеха, необходим грузоподъемный механизм соответствующей грузоподъемности.

Установка крупногабаритной шины на участке по ремонту локальных повреждений методом горячей вулканизации пластыря Участок по ремонту шин укомплектован всем необходимым дополнительным оборудованием Комплектация участка по ремонту шин позволяет производить ремонт любых повреждений КГШ: на протекторе, плече и боковине

Поставка расходных материалов для ремонта шин

В дальнейшем Ваше предприятие будет обеспечено бесперебойной поставкой расходных материалов по самым низким ценам и в кратчайшие сроки.

Информация для заказа

 Арт.    Наименование   Описание / Назначение
 07100/1 Участок для ремонта крупногабаритных шин размером от 49" до 63" (базовая комплектация) Полностью готовый участок для профессионального ремонта СКГШ размером от 49" до 63" (включая электр/пневмо-ооборудование и электро/пневмо-инструмент; комплект вспомогательного оборудования; комплект шероховального инструмента; комплект материалов для ремонта 60 шин радиальной и диагональной конструкции; доставка; обучение; сервис-контракт).
 70080/1 Комплект основного вулканизационного оборудования для ремонта шин с посадочным диаметром от 33" до 57" Дополнительный комплект вулканизационного оборудования, включающий вулканизатор и стойку-шинодержатель для ремонта шин с посадочным диаметром от 33" до 57"
 70030/1 Комплект основного вулканизационного оборудования для ремонта шин с посадочным диаметром от 25" до 35" Дополнительный комплект вулканизационного оборудования, включающий вулканизатор и стойку-шинодержатель для ремонта шин с посадочным диаметром от 25" до 35"

 Правила подачи заявок

Ценовое предложение на поставку участка для ремонта шин спецтехники размером до 63" направляется после получения следующих данных:
  • Наименование предприятия
  • Контактное лицо, номер телефона контактного лица (обязательно указать адрес электронной почты)
  • Указать диапазон шин, с которыми будет работать оборудование (максимальный и минимальный типоразмер шин, либо марку самосвалов и погрузчиков)

 Для обслуживания таких шин также приобретают...   
 Нажмите для перехода по ссылкеСтационарный шиномонтажный стенд для шин размером до 63" (Россия)    
 Нажмите для перехода по ссылкеПортальный шиномонтажный стенд EDMO для шин размером до 75" (Австралия)   
 Нажмите для перехода по ссылкеКолесосъемники (шинные манипуляторы) для шин размером до 63"

Вы всегда сможете проконсультироваться по вопросу ремонта шин, сделать заказ или запросить дополнительную информацию, связавшись с нашими специалистами.